La generación del AE86 del Toyota Corolla Levin y Toyota Sprinter Trueno es un pequeño coupé ligero o hatchback introducido por Toyota en 1983 como la quinta generación alineación Toyota Corolla. Para el propósito de la brevedad, el código privilegiado del chasis AE86 muestra el modelo de RWD 1600 cc de la gama. En el clásico código de Toyota, la "A" representa el motor que llegó en el coche (serie 4A), "E" representa el Corolla, "8" representa la quinta generación (serie E80) y "6" representa la variación dentro de esta generación.

Toyota AE86 altamente modificado

FORMULA DRIFT

La fórmula drift es un campeonato  de drifting disputado en Estados Unidos desde el año 2004, equivalente al D1 Grand Prix de Japón. Los pilotos compiten haciendo derrapar sus automóviles y son puntuados según su estilo de derrape, tomando elementos como velocidad, duración, ángulo de derrape y distancias a los bordes de la pista. Cada fecha se compone de eliminatorias con carreras solitarias y en parejas.

KDDs ALCORCON

Una nueva forma de quedar con amigos y pasar un buen rato para los aficionados del tuning. Estas quedadas se suelen realizar en un parque comercial en la localidad madrileña de Alcorcón, llamado Parque Oeste. Casi todos los meses del año, cientos de aficionados al motor acuden allí.

Como vemos, no tiene pérdida, todo tipo de coches, estilos de modificación, aquí vayas con tu propio coche o no, lo importante es disfrutar!!

Pero claro, no solo hay coches, también en estas quedadas hay lugar para los amantes de las dos ruedas.

A continuación unos vídeos de las ultimas quedadas:

  Aston Martin y James Bond

Aston Martin es un fabricante británico de automóviles de lujo y alto rendimiento, perteneciente a un consorcio liderado por David Richards de Prodrive desde marzo de 2007. Esta marca nació oficialmente en en 1913. Aunque principalmente se denominó Bamford & Martin, hasta 1914 no pasó a denominarse Aston Martin.

Sus principales rivales o competidores actualmente son firmas italianas de coches de alta gama, italianas como ferrari o porsche y recientemente la marca alemana Porsche. Aportando un dirferenciado estilo inglés. Cuando realmente adquirió fama mundial fue al proveer sus automóviles para las famosas películas de James Bond. 

En esta foto podemos observar el Aston Martin DBS de James Bond en la entrega de Casino Royale.

En esta foto como vemos aparece otro Aston Martin, esta vez el modelo DB5, en la entrega de Goldfinger

Este Aston Martin es de la entrega de James Bond de la película die another day, corresponde a un modelo de Aston Martin Vanquish

Podemos observar que todos los Aston Martin también llevan elementos para ayudar al superagente a relizar misiones, esto obviamente es ficticio.

Estilo de modificación LOWRIDER

Low Rider, principalmente utilizado en automóviles estadounidenses, muscle, con sistemas de suspensión neumática. Es parecido al estilo Custom, pero con menos preparación exterior.sin embargo en ocasiones la preparación exterior puede ser muy elaborada, actualmente están aceptándose autos de todo tipo, dándolo a conocer a nuevas generaciones.

El Low Rider fue una forma de manifestación de la cultura chicana y poco a poco fue permeando en la cultura afroamericana y otras en general, en la cual se modificaban coches clásicos, como una forma de vivir y manifestarse ante la sociedad.

Ultimamente se han extendido bastante las llamadas LowRider Bikes, que son bicicletas personalizadas al estilo de un Low Rider,

El Ferrari Tesstarosa es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Ferrari entre los años 1984 y 1992.

El Testarossa tiene un motor bóxer central trasero de 12 cilindros. Sustituyó en la gama al Ferrari BB 512, también de motor bóxer central. En vez de carburadores (como el BB 512), tiene la inyección BOSCH K-Jetronic por cada línea de 6 cilindros, con presión de gasolina a 6 kg/cm². En aquella época quería ser la versión del F1 para carretera, considerando que su velocidad de casi 300 km/h es excepcional para su década. No precisaba de aleron-spoiler, ya que el cristal delantero (parabrisas) era tan atrasado e inclinado, que hacía de alerón central. El fondo del coche era de chapa plano, para producir un efecto suelo que colabora con la estabilidad del coche a velocidades superiores a los 200 km/h. Quizás su escasa altura con respecto al suelo le ha quitado facilidad de maniobra en entradas de garajes, carreteras secundarias, baches, gasolineras, etc, y los clientes se han volcado a los nuevos modelos más cortos y altos.

El Ferrari Tesstarosa no debe confundirse con el Ferrari TR  (Tessta Rosa), de finales de la década de 1950 y comienzos de la década de 1960. Estos fueron coches gran turismo deportivos, que se desarrollaron en el Campeonato Mundial de Deportes de automóviles, incluyendo las 24 horas de LE MANS